İki adet Bühler Evolution B 420 D Baskı Döküm Makinesi Almanya'dan Kore ve Vietnam'a başarıyla taşındı
2020 yılında FISS, her biri 4.200 t sıkıştırma gücüne sahip iki adet aynı model paketleme ve uluslararası nakliye işlemlerini gerçekleştirdi. Bu makineler, her biri 4.200 t sıkıştırma gücüne sahip, aynı modelde iki adet Bühler Evolution B 420 D soğuk odalı kalıp döküm makinesiydi. Bu iki büyük makine, Almanya’dan Kore ve Vietnam’a nakledildi.
Hangi Bühler basınçlı döküm makineleri uluslararası olarak taşındı?
FISS, her biri 4.200 t sıkıştırma gücüne sahip, iki adet aynı model Bühler Evolution B 420 D soğuk odalı kalıplama makinesinin taşınmasını gerçekleştirdi.
2004 yılından bu yana, makineler altı silindirli motor bloklarının üretimi için çok vardiyalı döküm işlemlerinde kullanılmaktaydı. Satışın ardından makineler söküldü, nakledilebilir parçalara ayrıldı, belgelendi, paketlendi ve Kore ile Vietnam’daki yeni üretim tesislerine sevk edildi.
Almanya’daki bir otomotiv fabrikasından Asya’daki yeni üretim tesislerine
İki adet Bühler Evolution B 420 D makinesi, daha önce bir Alman otomotiv üreticisince kullanılmıştı ve 2020 yılında uluslararası ikinci el makine pazarında satılacaktı.
FISS’in uluslararası ağı sayesinde, Kore ve Vietnam’daki tesislerinde 5G mobil iletişim ağları için alüminyum muhafazaların üretimine uygun kalıp döküm hücreleri arayan bir Asya’lı üreticiyle iletişime geçildi.
İki adet kullanılmış büyük ölçekli makine
Otomotiv döküm sektöründe uzun yıllar kullanıldıktan sonra, iki adet aynı model Bühler makinesi satılacaktı.
Uluslararası bir ağdan yararlanın
FISS, bu büyüklükteki iki döküm makinesi için uygun bir alıcı bulunmasına destek oldu.
5G teknolojisi için alüminyum gövdeler
Makineler, yeni tesislerinde, alüminyum muhafazaların üretimine yönelik olarak tasarlandı.
Planlamadan büyük makinelerin sevkiyatına kadar
Bu boyuttaki kalıp döküm makineleri için sökme, ağır yük taşıma, paketleme ve uluslararası lojistik işlemlerinin hassas bir şekilde koordine edilmesi gerekir.
Proje planlaması
Makine ağırlıkları, sökme sırası, taşıma güzergâhları ve nakliye konsepti önceden planlandı.
Yardımcı ekipmanlar
Kararlaştırılan tedarik kapsamına dahil olmayan otomasyon ve çevre birimleri öncelikle söküldü.
Ana makineler
Ardından Bühler makineleri, ağır ancak taşınabilir gruplar halinde söküldü.
Belgeleme
Bileşenler etiketlendi ve fotoğraflandı; ayrıca, karmaşık iş adımları video ile belgelendi.
Nakliye
Montaj parçaları kamyon, özel nakliye araçları ve denizyolu ile Asya’ya nakledildi.
270 tonluk makine ağırlığı, ayrıntılı ve ağır yük planlaması gerektiriyor
Proje raporuna göre, bir adet Bühler Evolution B 420 D'nin ağırlığı yaklaşık 270.000 kg'dır. Bu nedenle, tek tek montaj parçaları, üretim salonundan çıkarılması sırasında bile önemli zorluklar yaratmıştır.
Bodrum katındaki nakil güzergâhını 100 adet tavan desteği ile sabitleyin
Özellikle ağır bir makine grubunun kaldırılması için bir yapısal çözüm hazırlanması gerekiyordu. Taşıma güzergâhının altında bir bodrum alanı bulunduğu için, güzergâh toplam 100 tavan desteği ile sabitlendi.
Ağır bileşenlerin ağırlıklarını erken aşamada belirleyin
Uygun kaldırma ve taşıma ekipmanlarının seçilebilmesi için, sökme işleminden önce tek tek montaj gruplarının ağırlıklarının bilinmesi gerekir.
Taşıma güzergâhlarının yük taşıma kapasitesini kontrol edin
Salon zeminleri, erişim yolları ve bodrum alanları, ağır makinelerin taşınmasını planlarken belirleyici faktörler olabilir.
Makine gruplarını kontrollü bir şekilde taşıyın
Bühler B 420 D'nin boyutları, koordineli bir şekilde çalışan ağır hizmet tipi ve kaldırma ekipmanlarını gerektirdi.
Sökme ve taşıma işlemlerini koordine edin
Söküm sırası, parça gruplarının sonraki aşamada gerçekleştirilecek taşınması ve yüklenmesi ile uyumlu hale getirilmeliydi.
Birden fazla vardiyada çalışan yaklaşık 30 çalışan
Almanya’daki söküm çalışmaları Mart 2020’de başladı. Bazı aşamalarda yaklaşık 30 çalışan görev aldı. Proje takvimine uymak için çalışmalar çoklu vardiyalar halinde ve hafta sonları da sürdürüldü.
Söküm çalışmalarının başlangıcı
Almanya’daki üretim tesisindeki çalışmalar, Mart 2020’de başladı.
Proje takvimine uyulması
Söküm çalışmaları birkaç vardiya halinde organize edildi.
Cumartesi ve Pazar günleri yapılan çalışmalar
Söküm çalışmalarının bir kısmı da hafta sonları gerçekleştirildi.
Önce çevre birimleri ve otomasyon sistemleri, ardından Bühler makineleri
Anlaşılan tedarik kapsamına dahil olmayan ekipmanlar öncelikle söküldü. Ardından, KUKA püskürtme robotları ve iki ana makine söküldü.
- KMA egzoz hava sistemleri söküldü
- WEKO WE 2500 kesme presi söküldü
- Sıcaklık kontrol üniteleri çıkarıldı
- Dozaj fırınları söküldü
- Ertl kaba kesme sistemleri çıkarıldı
- Parça markalama ekipmanı söküldü
- KUKA püskürtme robotları söküldü
- Bühler Evolution B 420 D makineleri daha sonra söküldü
İyi bakım, uzun vadeli değer korumasını destekler
Proje raporuna göre, sıkıştırma ünitelerinin sökülmesi sonucunda önemli mekanik aksamların çok iyi durumda olduğu ortaya çıktı.
İyi mekanik durum
Söküm sırasında sıkıştırma plakalarının çok iyi bir durumda olduğu tespit edildi.
İyi korunmuş mekanik sistem
Toggle sistemi de sökme işlemi sırasında olumlu bir şekilde değerlendirildi.
Düzenli bakımın faydaları
Kılavuz kolonlarının durumu, düzenli bakımın ve daha önce yapılan modernizasyon çalışmalarının önemini ortaya koydu.
Bileşenleri etiketleyin, fotoğraf çekin ve karmaşık adımları videoya kaydedin
Ayrıntılı dokümantasyon özellikle önemliydi çünkü gelecekteki işletmecinin teknisyenleri, o dönemde yürürlükte olan COVID-19 kısıtlamaları nedeniyle söküm sahasına gelememişti.
- Sökülen tüm parçaları etiketleyin
- Makine bileşenlerinin fotoğraflarını çekin
- Bağlantıları ve arayüzleri belgelendirin
- Karmaşık söküm adımlarını videoya kaydedin
- Montaj gruplarını yapılandırılmış bir şekilde atayın
- Sökme sırasını açık bir şekilde belgelendirin
- Müşteriyi proje ilerlemesi hakkında bilgilendirin
- Teknik dokümantasyon ile yeniden montajı destekleyin
Makine başına sekiz adet üstü açık konteyner ve beş adet özel kargo ünitesi
Sökme işlemi tamamlandıktan sonra, montaj parçaları Almanya'daki limanlardan Asya'ya sevk edildi.
Açık üstlü konteyner
Her bir kalıp döküm makinesi için sekiz adet 40 fitlik açık üstlü konteyner kullanıldı.
Özel kargo üniteleri
Ayrıca, her makine için beş adet büyük özel kargo ünitesi taşınmıştır.
En ağır nakliye bileşeni
Varış noktasında, yaklaşık 65 ton ağırlığındaki bir bileşen taşınmak zorunda kaldı.
Hafta denizde
Nakledilen bileşenler yaklaşık altı hafta boyunca nakliye halindeydi.
Varış noktaları
Makineler, Kore ve Vietnam'daki üretim tesislerine gönderilmek üzereydi.
Kamyonla ve özel nakliye araçlarıyla limana, ardından deniz yoluyla
İlk makine, standart kamyonlar ve özel nakliye araçlarıyla Hamburg ve Bremerhaven’a taşındı ve oradan Kore’ye sevk edildi.
Makine montajlarını limana taşıma
Boyutlara ve ağırlığa bağlı olarak, hem standart nakliye hem de özel nakliye kullanıldı.
Konteyner ve RoRo taşımacılığını birleştirin
Her bir montajın özelliklerine göre, üstü açık konteynerler, kasalar ve RoRo taşımacılığı kullanılmıştır.
İkinci makine, nihai teslimattan önce geçici olarak depolandı
İkinci Bühler Evolution B 420 D makinesi ilk olarak Landshut yakınlarında bir süreliğine depolandı ve daha sonra Vietnam’daki yeni yerine başarıyla teslim edildi.
Farklı nakliye düzenlemelerini göz önünde bulundurun
Bir makine taşıma projesi, ekipmanın varış ülkesine ulaşmasıyla sona ermez. Limandan yeni üretim tesisine yapılacak sonraki nakliye de yerel yönetmelikler, yol koşulları ve izin verilen aks yükleri dikkate alınarak koordine edilmelidir.
Bu projede, yaklaşık 65 ton ağırlığındaki bir bileşen, Kore ve Vietnam’daki nakliye planlamasına özellikle yüksek talepler getirmiştir.
Almanya’dan teknik destek
Başlangıçta FISS’in varış noktasında yeniden montajı desteklemesi bekleniyordu. O dönemde yürürlükte olan COVID-19 kısıtlamaları ve maliyet nedenleriyle müşteri, nihayetinde montaj ve devreye almayı kendi kaynaklarını kullanarak gerçekleştirmeye karar verdi.
Söküm işleminden elde edilen bilgilerin yeniden kullanımı
Etiketler, fotoğraflar ve video kayıtları, yeniden montaj sırasında bileşenlerin tanımlanmasına yardımcı olur.
Almanya'dan teknik destek
FISS, montaj ve devreye alma sırasında Almanya'dan müşteriye teknik destek sağladı.
Büyük makinelerin yer değiştirilmesi, sadece nakliyeden ibaret değildir
Birkaç yüz ton ağırlığındaki bir basınçlı döküm makinesi için, sökme, kaldırma, paketleme ve nakliye işlemlerinin birbiriyle uyumlu bir şekilde gerçekleştirilebilmesi için ayrıntılı bir proje planlaması şarttır.
Montaj parçalarını taşınabilir birimlere ayırma
Söküm sırası, bileşenlerin ağırlıklarını, taşıma güzergâhlarını ve sonraki nakliye için gerekli olan boyutları önceden dikkate almalıdır.
Yeniden montaj için hazırlık yapın
Düzenli etiketleme, yeni üretim tesisinde yapılacak sonraki montajı kolaylaştırır.
Nakliye konseptini her bir montaj işlemine uyarlayın
Konteyner taşımacılığı, özel taşımacılık ve RoRo, tek bir proje kapsamında birleştirilebilir.
Yerel düzenlemeleri dikkate alın
Taşıma gereksinimleri, menşe ülke ile varış ülkesi arasında önemli ölçüde farklılık gösterebilir.
Döküm makineleri ve dökümhane ekipmanlarının uluslararası taşınması
FISS, şirketlere kullanılmış kalıp döküm makinelerinin ve komple dökümhane sistemlerinin satışı, sökülmesi, paketlenmesi, nakliyesi ve yeniden devreye alınması konusunda destek sağlar.
- Döküm makineleri konusunda uzun yıllara dayanan deneyim
- Uluslararası makine aracılık hizmetleri
- Teknik proje planlama
- Ağır yük taşıma güzergâhlarının planlanması
- Mekanik ve elektriksel söküm
- Büyük sıkıştırma ünitelerinin sökülmesi
- Etiketleme ve belgeleme
- Profesyonel makine paketleme
- Özel nakliye koordinasyonu
- Uluslararası deniz taşımacılığı
- Proje gereksinimlerine göre geçici depolama
- Yeniden montaj ve devreye alma desteği
Döküm makineleri ve makine taşıma işlemleri için diğer çözümler
Döküm makinelerinin alım ve satımı
Kullanılmış soğuk odalı ve sıcak odalı döküm makineleri ve komple döküm hücreleri.
SökümBüyük makinelerin profesyonel olarak sökülmesi
Karmaşık makinelerin taşınması için planlama, söküm, dokümantasyon ve hazırlık.
NakliyeUluslararası makine lojistiği
Karayolu nakliyesi, ağır yük nakliyesi, ambalajlama, denizyolu nakliyesi ve uluslararası tesis taşıma hizmetleri.
Bühler Evolution B 420 D'nin taşınmasıyla ilgili sorular
Hangi kalıp döküm makineleri taşındı?
Bühler Evolution B 420 D makinelerinin sıkıştırma gücü ne kadardır?
Bir Bühler Evolution B 420 D'nin ağırlığı ne kadardır?
Makineler daha önce ne amaçla kullanılıyordu?
Makineler nereye nakledildi?
Makineler için hangi yeni uygulama planlandı?
Söküm işlemlerinde kaç çalışan görev aldı?
Makine sökümü sırasında en büyük zorluk neydi?
Söküm işlemi nasıl belgelendi?
Kaç adet konteyner gerekliydi?
Deniz nakliyesi ne kadar sürdü?
FISS, yeniden montajı da gerçekleştirdi mi?
FISS, çok büyük kalıp döküm makinelerini de uluslararası olarak taşıyabilir mi?
Bir kalıp döküm makinesinin veya kalıp döküm hücresinin sökülmesini ve uluslararası olarak taşınmasını mı planlıyorsunuz?
FISS’e üreticiyi, modeli, üretim yılını, sıkıştırma kuvvetini, makine ağırlığını, mevcut konumunu, varış noktasını, ekipman kapsamını, mevcut çevre birimlerini, teknik belgeleri ve fotoğrafları gönderin. Ekibimiz, proje planlaması, söküm, dokümantasyon, paketleme, ağır yük nakliyesi, deniz taşımacılığı ve yeniden devreye alma konularında size destek olabilir.
Telefon: +49 (0)7181 60696-0 · E-posta: info@fiss-machines.com
